Carioni Spedizioni Internazionali

Carioni Spedizioni Internazionali opera nei settori doganale, logistico e dei trasporti internazionali, con una storia iniziata nel 1930. L’azienda gestisce spedizioni stradali, ferroviarie, marittime e aeree, accompagnando le imprese in tutte le fasi dell’import-export. Il suo principale punto di

Giancarlo Saglimbeni
Giancarlo Saglimbeni Presidente
Ing. Mauro Leonardo Saglimbeni
Ing. Mauro Leonardo Saglimbeni CEO
dr. Eliano Mattia Saglimbeni
dr. Eliano Mattia Saglimbeni CEO

Carioni ha alle spalle 40 anni di esperienza nei servizi di dogana, logistica e consulenza per l’internazionalizzazione. Potete raccontarci brevemente la storia dell’azienda e i valori che vi distinguono nel settore?

E’ il 1930 quando il ragioniere Giuseppe Carioni dà inizio all’attività di spedizioniere doganale in forma di impresa; 40 anni dopo il figlio Alberto la sviluppa con specializzazione nel settore dell’elettronica di consumo. L’azienda cresce ulteriormente e alcuni anni dopo la compagine societaria passa alla famiglia di Giancarlo Saglimbeni, messinese di origine, già responsabile dell’Area meccanizzazione dell’Agenzia delle Dogane, coadiuvato dai figli Ing. Mauro Leonardo e dott. Eliano Mattia.
Con il dott. Saglimbeni, che nella precedente gestione aveva svolto compiti di direttore amministrativo, la “Società a responsabilità limitata” espande l’area dei servizi alle imprese e in breve diventa leader nelle spedizioni stradali, ferroviarie, marittime, aeree e per il compimento delle operazioni doganali .
Si arriva negli anni duemila con l’apertura di filiali operative e contemporaneamente importanti sinergie con aziende della filiera per la conquista di nuovi segmenti di mercato; cooperazione internazionale con corrispondenti esteri in numerosi Paesi (sud est asiatico, estremo oriente, America); ampliamento assistenza e consulenza fiscale, gestione ottimale di merci e costi delle operazioni, logistica e magazzino: un impegno che ha rilanciato l’originaria attività favorendo l’import-export.
I valori che ci distinguono nel settore fanno parte del nostro codice deontologico e sono:
- Impegno e passione
- Onestà e trasparenza
- Innovazione ed efficienza
- Esperienza e professionalità
- Formazione, condivisione, coesione

Molte aziende percepiscono le pratiche doganali come una barriera complessa: quali sono i principali vantaggi per un’impresa che si affida a voi per la gestione doganale e la compliance?

Nell’era della globalizzazione e del commercio internazionale, la gestione efficace delle pratiche doganali rappresenta un aspetto cruciale per le aziende e richiede una consulenza competente ed esperta. Le normative doganali sono notoriamente complesse e soggette a frequenti cambiamenti, un supporto idoneo è indispensabile per le aziende: l’agente doganale agisce come un intermediario tra l’impresa e le autorità doganali, assicurando che tutte le pratiche di bollettazione siano gestite in modo efficiente e conforme alla legislazione.
L’assistenza doganale va ben oltre la semplice gestione dei documenti necessari per l’esportazione o l’importazione di merci e comprende anche una serie di servizi che facilitano l’intero processo di commercio internazionale. Affidarsi ai massimi esperti in materia di consulenza doganale come la ditta Carioni Spedizioni Internazionali significa non solo assicurarsi il corretto espletamento delle diverse procedure burocratiche, ma anche poter contare su un partner strategico che contribuisce alla crescita e all’espansione internazionale dell’azienda. Carioni Spedizioni Internazionali accompagna i propri clienti da oltre 40 anni nelle attività di spedire e ricevere merci in tutto il mondo e con qualunque mezzo di trasporto, pianificando la spedizione dal momento del ritiro al momento della consegna con la massima professionalità, sia in export che in import, avvalendosi di tutta la sua esperienza in ambito doganale e potendo anche offrire una copertura assicurativa all-risk.
Il core business dell’azienda è rappresentato dall’intermediazione doganale. Il 50 per cento del nostro fatturato rientra in questa categoria, il restante 50 per cento è suddiviso tra il magazzino, le spedizioni, il trasporto e la logistica – spiega Saglimbeni -. Con l’intermediazione doganale si produce la documentazione, ovvero la bolletta di esportazione alla dogana. Per poter fare un’operazione doganale, sia per le merci in import che in export, va prodotta sempre la dichiarazione alla dogana. Importatori ed esportatori possono farla direttamente ma mancano di quel know how che permette di snellire ogni procedura, per cui si servono degli intermediari, che sono professionisti iscritti all’Albo dei doganalisti. Noi possiamo fare spedizioni con qualsiasi mezzo si voglia utilizzare, dal fluviale al navale, dal ferroviario all’aereo, ma la nostra forza sta soprattutto nell’essere rappresentativi dell’importatore o dell’esportatore nei rapporti con la dogana. Non solo intermediamo, nel senso che rappresentiamo l’importatore e l’esportatore, ma proprio per questo motivo siamo in grado di valutare anche la pianificazione doganale.
La pianificazione doganale è un’attività di analisi strategica dei flussi commerciali internazionali finalizzata allo scopo di organizzare l’attività commerciale e le strategie aziendali al fine di ridurre i costi e l’impiego di risorse umane (ad esempio, individuando i regimi doganali o la classificazione tariffaria che consentono una riduzione dei costi doganali complessivamente sostenuti dall’impresa). La pianificazione doganale, oggi entrata a far parte delle strategie commerciali delle maggiori imprese internazionali, va però adottata tempestivamente, sia al fine di non incorrere in comportamenti fiscalmente non corretti o inidonei per la politica aziendale, sia per poter usufruire delle agevolazioni che il nuovo Cdu garantisce agli operatori economici autorizzati (figure giuridiche alle quali il Legislatore comunitario ha dedicato un particolare capitolo della normativa unionale). La riduzione dei costi si persegue attraverso un’analisi che tenga conto non solo del costo all’origine della merce ma anche del trasporto, dell’operazione doganale, dei diritti doganali (dazio, iva, eventuali accise, costi per dazi antidumping), dei costi per soste in dogana, dei costi finanziari per il pagamento degli oneri doganali.
Pianificare i costi è un’operazione molto importante, significa mettere a raffronto tutto quello che può essere non solo il trasporto, il costo del nolo o la sua copertura assicurativa per il viaggio, ma vale anche per sapere quali sono gli obblighi, i vincoli specialistici del prodotto. Infatti, nel rapporto con la dogana, si guardano anche tutti gli aspetti annessi e connessi: per esempio se un prodotto è destinato all’alimentazione non basta sapere quanto paga di dazio o di iva, ma bisogna anche sapere quali tipi di certificati sanitari bisogna produrre, perché tutto servirà al momento dello sdoganamento. Intermediarie la dogana vuole dire essere a conoscenza e verificare tutto quello che si trasporta.
La consulenza offerta da Carioni Spedizioni Internazionali agli uffici amministrativi e commerciali delle aziende permette di eliminare eventuali ostacoli procedurali e di ridurre i tempi di sdoganamento. Ciò anche per le conoscenze tecniche dei doganalisti, non sempre presenti nel patrimonio culturale degli addetti. Inoltre, consente agli operatori di muoversi con sicurezza nella complessa normativa sull’origine preferenziale e non preferenziale dei prodotti, privilegiando una politica aziendale intesa alla riduzione dei costi mediante gli acquisti di componenti preferenziali e dazio esente e le esportazioni verso paesi con i quali esiste un Accordo Als (che permette una maggiore penetrazione commerciale proprio per la non incidenza del dazio nei Paesi di destinazione). Attraverso i propri sistemi informatici, Carioni Spedizioni Internazionali si interfaccia con l’Agenzia delle Dogane e rappresenta la clientela in ogni fase dell’attività doganale, sia che si tratti di esportazioni o importazioni, di operazioni di perfezionamento attivo e passivo, di transiti o di depositi doganali e iva.

Come supportate i vostri clienti nella gestione delle dichiarazioni Intrastat e nella Rappresentanza Fiscale, in particolare per chi è alle prime esperienze con operazioni Internazionali?

La procedura INTRASTAT è l’insieme degli adempimenti fiscali e statistici obbligatori per le aziende che fanno scambi di beni e servizi con soggetti IVA nell’Unione Europea. Gli adempimenti principali richiedono l’iscrizione al VIES, la compilazione dei modelli telematici e l’invio all’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli.
Per la compilazione dei modelli INTRASTAT è necessario sapere classificare la merce in funzione della TARIFFA DOGANALE UNIONALE. Attività questa, tipica delle vecchie bollette doganali (ante 1993), in uso anche negli scambi intracomunitari a quell’epoca, ed oggi applicata solo negli scambi extra-UE.
Pertanto la nostra vocazione principale di “intermediari doganali” ci porta ad essere particolarmente specializzati per offrire alla nostra clientela questo servizio con il semplice scambio telematico della documentazione commerciale delle transazioni intra-comunitarie dei beni e dei servizi.
A fronte delle relative deleghe e procure, interfacciamo le Autorità Doganali periferici e Ufficio Statistica di Roma per conto della clientela, dando un servizio completo .
Il Rappresentante Fiscale IVA è invece una figura che adempie agli obblighi ed ai diritti in materia di IVA in Italia per conto di un’azienda residente all’estero. Tale posizione è addirittura obbligatoria per i soggetti extra-UE. Tale Rappresentante Fiscale è responsabile in solido con il rappresentato per il versamento dell’imposta dovuta in Italia.
Siamo in grado di offrire anche tale servizio avvalendoci della consorella società VEGA CENTRO EDP srl facente capo sempre alla famiglia Saglimbeni e che vede come Legale Rappresentante il Dott. Giancarlo Saglimbeni che è anche Commercialista e Revisore Legale iscritto al MEF.
Un’altra forma di Rappresentanza Fiscale può essere assunta dalla Carioni Spedizioni Internazionali con il ricorso ai magazzini fiscali IVA che di fatto essa già gestisce in vari punti operativi d’Italia.
Infine, la Rappresentanza Indiretta assumibile nella compilazione e presentazione delle bollette doganali per aziende non residenti nella UE assume un’altra forma di Rappresentanza Fiscale con responsabilità solidale del rappresentato che la Carioni Spedizioni Internazionali può svolgere alla bisogna .
In tal modo il quadro della cosiddetta Rappresentanza Fiscale della clientela è veramente completa ed esaustiva.

La certificazione AEO può essere un vantaggio competitivo importante per chi esporta: come aiutate le aziende ad ottenerla e quali benefici concreti ne derivano?

Carioni Spedizioni Internazionali è accreditata in Dogana, dispone di una serie di “punti approvati” quali luoghi autorizzati per lo sdoganamento delle merci e gestisce l’attività doganale direttamente dai propri uffici, senza spostare fisicamente la merce sia in import che in export.
Grazie al conseguimento della certificazione AEOF (Operatore Economico Autorizzato), Carioni Spedizioni Internazionali gode dei privilegi previsti dalla normativa e, dai vantaggi che ne derivano, ne usufruisce la clientela. La qualifica di AEOF offre massima sicurezza delle merci all’Erario che a sua volta applica minori controlli doganali, un canale preferenziale nell’attività doganale. Carioni Spedizioni Internazionali poi, su richiesta, offre anche una qualificata assistenza professionale nel contenzioso tributario.
La qualifica di AEOF è a sua volta richiedibile anche da parte della clientela stessa e in tale ipotesi la Carioni Spedizioni Internazionali, a richiesta, può svolgere tutta l’attività di assistenza e supporto per ottenerla. I vantaggi in tal caso saranno ancora più consistenti perché, oltre alle facilitazioni e maggiore velocità di svolgimento delle operazioni doganali in Italia, l’azienda cliente potrà far valere questo riconoscimento anche all’estero e mi riferisco non solo alla UE dove tale qualifica ha già la paternità ma soprattutto a quei paesi extra-UE che lo hanno riconosciuto con il principio della reciprocità. Quindi un aiuto maggiore all’internazionalizzazione dell’azienda esportatrice e importatrice che può a sua volta girare i suoi vantaggi ottenuti ai clienti ed ai fornitori.

Carioni gestisce sia spedizioni internazionali che logistica integrata: come riuscite a rendere più efficiente l'intero processo di movimentazione delle merci partendo dalle pratiche doganali fino alla consegna?

Il vero valore aggiunto nasce dal fatto di presidiare l'intera filiera con un unico interlocutore: dalla consulenza doganale e fiscale a monte, fino allo sdoganamento, allo stoccaggio e alla consegna finale. Essendo certificati AEO-Full (Autorizzazione Operatore Economico Autorizzato, sia per Carioni Spedizioni Internazionali sia per Carioni CAD), possiamo contare su procedure semplificate, controlli doganali ridotti e maggiore prevedibilità dei tempi di transito, elemento che si traduce direttamente in efficienza per il cliente.
A questo si affianca una rete di piattaforme logistiche integrate — a Novegro, Orio al Serio, Montano Lucino e Campione d'Italia, Piacenza, Malpensa, Busto Arsizio, Genova— che ci permette di gestire la merce in prossimità dei principali hub aeroportuali e stradali del Nord Italia, riducendo i passaggi intermedi e i relativi rischi operativi.
Infine, abbiamo investito in strumenti digitali proprietari per l'automazione delle pratiche doganali (acquisizione ed elaborazione dei documenti di trasporto, dashboard di monitoraggio in tempo reale) che ci consentono di intercettare tempestivamente eventuali criticità documentali, riducendo fermi e contenziosi.

Quali soluzioni offrite per la gestione delle spedizioni aeree, marittime e il pick & pack, e come queste possono supportare aziende con necessità diverse (ad esempio PMI vs grandi imprese)?

Sul fronte aereo e marittimo offriamo un servizio completo di freight forwarding, dalla negoziazione degli spazi con vettori e compagnie di navigazione, alla gestione documentale (AWB, B/L, certificati d'origine e conformità), fino al tracking degli imbarchi. Costruiamo soluzioni dedicate per rotte ad alta intensità di traffico, garantendo tempi certi e costi competitivi.
Per il pick & pack ci appoggiamo alle nostre piattaforme logistiche, dove gestiamo stoccaggio, allestimento ordini, etichettatura e confezionamento personalizzato, anche per verticali specialistici come la logistica per il fine art (linea ARTE), che richiede procedure di movimentazione, imballaggio e assicurazione dedicate.
La differenza tra PMI e grandi imprese la facciamo sulla flessibilità del modello di servizio: alle PMI offriamo soluzioni modulari e scalabili, con supporto diretto nella scelta della modalità di trasporto più efficiente e nella gestione delle pratiche doganali senza necessità di strutture interne dedicate; alle grandi imprese affianchiamo soluzioni su misura, mandati di rappresentanza doganale indiretta, gestione di magazzini fiscali IVA e accordi quadro pluriennali, con SLA e reportistica strutturata per rispondere a esigenze di volumi e compliance più complesse.

Offrite anche corsi di formazione specialistica per normative doganali, fiscali e di trade internazionale: quali competenze possono acquisire i partecipanti e come queste si traducono in valore operativo per le aziende?

Sì, la formazione è per noi una leva strategica, anche attraverso il nostro impegno con API (Associazione Piccole e Medie Industrie della Lombardia), dove siamo rappresentanti tecnici doganali. I percorsi formativi che proponiamo coprono la classificazione tariffaria delle merci, l'origine preferenziale e non preferenziale, il regime IVA negli scambi intracomunitari ed extra-UE, la disciplina delle accise, i regimi doganali speciali (deposito, perfezionamento, transito) e le normative emergenti come CBAM, EUDR e il nuovo Testo Unico IVA.
L'obiettivo non è solo trasferire nozioni normative, ma costruire competenze operative immediatamente spendibili: saper leggere correttamente una bolletta doganale, individuare i rischi di errata classificazione prima che diventino un accertamento, gestire in autonomia la documentazione per l'esportazione. Per le aziende partecipanti questo si traduce in una riduzione concreta del rischio di sanzioni e contenziosi, in una maggiore autonomia nella gestione quotidiana delle pratiche e, in ultima analisi, in un risparmio di tempo e costi nei rapporti con i propri partner logistici e con l'amministrazione doganale.

Parlando di soluzioni IT e integrazione digitale nei processi logistici e doganali, quali strumenti adottate per migliorare trasparenza, rapidità e controllo nelle operazioni internazionali?

Negli ultimi anni abbiamo investito in modo significativo nella digitalizzazione dei nostri processi interni. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario di acquisizione ed elaborazione automatica della documentazione doganale (DAE, AWB e documenti di trasporto), che converte i documenti in dati strutturati e li rende disponibili in tempo reale su una dashboard di monitoraggio, permettendo a noi e ai nostri clienti di seguire lo stato di ogni pratica senza dover attendere aggiornamenti manuali.
A questo affianchiamo strumenti di gestione dei flussi di cassa legati agli anticipi daziari e IVA, utili soprattutto per i clienti con volumi elevati di importazione, e stiamo estendendo l'uso dell'intelligenza artificiale anche ad altri ambiti operativi, sempre nel rispetto di rigorosi presidi di sicurezza e protezione dei dati, in linea con le clausole contrattuali che definiamo con i nostri partner tecnologici.
Questi strumenti si integrano con i sistemi doganali istituzionali e con le piattaforme dei nostri clienti, così da garantire tracciabilità end-to-end, riduzione degli errori manuali e tempi di risposta più rapidi in caso di richieste di chiarimento da parte delle autorità.

In un mercato sempre più competitivo e digitalizzato, quali sono le principali esigenze delle aziende italiane che intendono esportare e come Carioni risponde a queste esigenze?

Le aziende italiane che si affacciano ai mercati esteri, in particolare le PMI, chiedono soprattutto tre cose: certezza dei tempi e dei costi, semplicità nel rapportarsi con normative doganali e fiscali sempre più complesse e mutevoli, e un partner in grado di seguirle su mercati e prodotti diversi senza dover moltiplicare gli interlocutori.
A questo si aggiunge una crescente attenzione ai temi di compliance internazionale — sanzioni, dual-use, sostenibilità (penso a CBAM ed EUDR) — che richiedono competenze specialistiche non sempre disponibili internamente alle aziende esportatrici.
Carioni risponde a queste esigenze mettendo a disposizione un presidio unico di consulenza doganale, fiscale e logistica, la certificazione AEO-Full che garantisce affidabilità agli occhi delle autorità e dei partner commerciali, una rete di piattaforme logistiche multi-sito e un percorso di crescita industriale — penso all'ampliamento del polo di Novegro, agli investimenti in efficientamento energetico — pensato proprio per accompagnare le aziende italiane nella loro crescita internazionale con un servizio scalabile, trasparente e digitalmente integrato.